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    冯桑 副教授
    来源: 时间:2019-05-30 浏览:

    

    1.教育与研究经历

    • 1990.9-1994.6,北京农业工程大学,汽车与拖拉机专业,获学士学位

    • 1995.9-1998.4,中国农业大学,车辆工程专业,获硕士学位

    • 2001.9-2004.12,华南理工大学,材料加工工程专业,获博士学位

    • 2008.12-2010.12,惠州市德赛集团有限公司博士后工作站,博士后研究

    2.研究方向

    车辆智能控制技术,车辆人机工程学,专用车辆与工程机械设计

    3.职务、兼职和荣誉称号

    • 广东工业大学副教授,硕士生导师

    • 广东省汽车行业协会专家,省部企业科技特派员,广州市番禺区科技专家,从化市科技专家,广州市机动车维修协会专家,统计源期刊《公路与汽运》编委

    4.近期主要论文、著作和专利

    论文:

    [1] Feng Sang, Chen Xingbin, Chen Shuohua, et al. Application and evaluation about obstacle edge extraction technology in the parking assistant system[J]. International Journal of Computational Intelligence Systems, Vol. 4, No. 6 (December, 2011), 1342-1349. (SCIE)

    [2] Feng Sang, Chen Xingbin. Cloud network applied in the vehicle failure diagnosis and defense on-board[A]. 2011 International Conference on Transportation, Mechanical and Engineering, Changchun, China, p:512-515. (EI)

    [3] 陈烁华, 冯桑, 余刚 等. Sobel-Hough检测方法在机器视觉倒车辅助系统的应用研究[J]. 机械设计与制造, 2011(02), p:149-151.

    [4] 冯桑, 康迂福, 康林权. 车载智能终端的CAN协议设计及软件实现[J]. 公路与汽运, 2010(05), p:30-32.

    [5] 冯桑, 康迂福, 康林权. 基于CAN总线的车载智能终端硬件设计[J]. 公路与汽运, 2010(06), p:27-30.

    [6] 余刚, 冯桑. 车载智能显示终端系统设计方案[J]. 广东工业大学学报, 2010(02), p:77-79.

    [7] 袁清珂, 张明天, 冯桑. 电阻点焊的变论域模糊控制方法[J]. 控制理论与应用, 2010(03), p:387-390. (EI收录)

    [8] 袁清珂, 石亚平, 张明天, 冯桑. 基于变论域电阻点焊模糊神经网络控制方法[J]. 焊接学报, 2010(01), p:25-28. (EI收录)

    [9] 陈兴彬, 冯桑, 康迂福 等. 汽车智能终端人性化设计概述[J]. 汽车与配件, 2010(44).

    [10] 康迂福, 冯桑, 陈兴彬. 车载DVD导航一体机的技术分析与展望[J]. 汽车电器, 2010(08).

    [11] 陈烁华, 冯桑, 康迂福. 倒车辅助系统的技术发展[J]. 汽车与配件, 2010(42).

    [12] 康林权, 冯桑, 余刚. 车载CAN总线系统核心器件分析[J]. 汽车与配件, 2009(22).

    [13] 冯桑. 试议广州市公交线网规划问题[J]. 交通企业管理, 2006(08), p:59-60.

    [14] 冯桑. 对改善空调公交车空气质量的讨论[J]. 交通企业管理,2005(11), p:31-32.

    [15] 冯桑, 黄石生. 插值模糊算法在点焊控制中的应用[J]. 机械设计与制造, 2006(08), p:4-5.

    [16] 冯桑, 黄石生. 一种点焊质量模糊评判系统的设计[J]. 焊接, 2005(11), p:61-63.

    [17] 冯桑, 黄石生, 李远波 等. 基于双处理器的点焊控制系统的硬件设计[J]. 电子技术应用, 2003(10), p:42-44.

    [18] 冯桑, 黄石生, 林一松 等. DSP点焊智能控制系统中AD电路的设计[J]. 机床与液压, 2003(06), p:58-60.

    [19] 冯桑, 黄石生, 林一松 等. 数字化点焊控制系统中人机接口的设计[J]. 电焊机, 2003(09), p:35-38.

    [20] 黄石生, 冯桑, 方平 等. 基于DSP的电阻点焊检测与智控技术研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2002(11), p:27-30. (EI收录)

    [21] 李阳, 黄石生, 冯桑 等. 新型软开关埋弧焊逆变器高频功率变压器设计[J]. 新技术新工艺, 2005(07).

    [22] 朱若磊, 黄石生, 张红兵, 冯桑. 基于分形理论的焊缝信息提取[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2004(06), p:1-4 (EI收录).

    [23] 冯桑. 浅议“车辆工程”专业的定位和培养目标[J]. 广东工业大学学报(社会科学版), 2005(S1),p:91-94.

    [24] 樊晶明, 冯桑, 樊昶明. 我校汽车专业发展方向和课程设置初探[J]. 广东工业大学学报(社会科学版), 2004(S1), p:123-124.

    专利:

    [1] 冯桑, 黄伟烈, 陈烁华. 一种倒车辅助系统[P]. 中国专利: CN200920263208.7, 2009年

    出版:

    [1] 冯桑 等译. 汽车车身表面修复[M]. 北京:机械工业出版社, 1998年

    [2] 冯桑, 和丽 等译. 欧洲汽车供暖与空调系统维修手册[M]. 北京:机械工业出版社, 2002年

    [3] 和丽, 冯桑 等译.·亚洲汽车供暖与空调系统维修手册[M]. 北京:机械工业出版社, 2002年

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